টায়ার ব্যালেন্স ব্লক

টায়ার ব্যালেন্স ব্লক

টায়ার ব্যালেন্স ব্লক হচ্ছে গাড়ির অংশ যা চক্রের ওজন অংশে চলাচল করে, সাধারণত দুটি ধরণের বিভক্ত হয়, অভ্যন্তরীণ রিংের হাব দিয়ে সংযুক্ত হয়, যা হাবের প্রান্তে স্থাপিত। ব্যালেন্স ব্লকের ভূমিকা উচ্চ গতির ঘূর্ণন অধীনে চাকা রাখা হয়।

একটি গাড়ী চাকার সমগ্র হিসাবে টায়ার এবং চাকার তৈরি করা হয়। কিন্তু কারণ উত্পাদন কারণে, যাতে মানের বিভিন্ন অংশ সামগ্রিক বন্টন খুব ইউনিফর্ম হতে পারে না। যখন গাড়ির চাকা উচ্চ গতির ঘূর্ণন, এটি একটি গতিশীল ভারসাম্যহীনতা তৈরি করবে, যা চলমান চাকা জটারের গাড়ির, স্টিয়ারিং চাকা কম্পন ঘটনাটি ঘটবে। এই ঘটনাটি এড়ানোর জন্য বা এই ঘটনাটি দূর করার জন্য পদ্ধতিটি ওজন বৃদ্ধি করে গতিশীল ক্ষেত্রে চাকার করা প্রয়োজন, যাতে চাকাটি প্রান্তের প্রান্তের ভারসাম্যকে সামঞ্জস্য করতে পারে। সংশোধন এই প্রক্রিয়া প্রায়ই বলে যে গতিশীল ভারসাম্য।

ডায়নামিক ব্যালেন্স

ডাইনামিক ব্যালেন্সটি সাধারণত টাওয়ার এর ঘূর্ণনশীল বল দ্বারা উত্পন্ন অস্থির ওজন বন্টনকে বোঝায়, সাধারণত একটি উচ্চ গতিতে। টায়রা কারখানার মধ্যে, ব্যালান্সারটি চাকাটি পরীক্ষা করার জন্য ব্যালেন্সিং মেশিনের টায়ার এবং চাকার উপর মাউন্ট করা হয়, যা 300 RPM বা উচ্চতর গতিতে থাকে এবং টায়ার রোটেশন সেন্সরের সাথে পরিমাপের বলের ভারসাম্যহীনতা।

চাকার বিমানের ভিতরে এবং বাইরে, এবং এই বাহিনীগুলি অসম্পূর্ণ সহনশীলতা (যা সর্বাধিক উত্পাদন সীমার অনুমোদিত) তুলনায় এমনকি স্ট্যাটিক এবং বল মধ্যে বিস্ফোরিত হয়। যদি টায়ার নির্বাচন না করা হয়, এটি ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে এবং খারাপভাবে সঞ্চালন করতে পারে। টায়ারের খুচরা দোকানের মধ্যে, ব্যালান্সারকে স্পিন করতে টায়ার / চাকা সমাবেশ পরীক্ষা করুন, যা অক্ষমতার পরিমাণ এবং কোণ নির্ধারণ করে।

টায়ার ব্যালেন্স ব্লক প্রভাব

গাড়ির ড্রাইভ সাধারণত অগ্রগণ্য হিসাবে, সামনে চাকা লোড পিছনের চাকাের চেয়ে বড়, গাড়ি একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ চালাচ্ছে, ক্লান্তি এবং পরিধানের মাত্রাতে টায়ারের বিভিন্ন অংশ ভিন্ন হবে। মাইলেজ বা রাস্তার শর্ত অনুযায়ী টায়ারের স্থানান্তর করা প্রয়োজন;

যখন চাকা ঘুরছে, অষুধ ভরটি আঘাত বা ঝাঁকানোর কারণ হতে পারে, যা যাত্রায় হস্তক্ষেপ হতে পারে, সাধারণত অনুদৈর্ঘ্য এবং পাশ্বর্ীয় স্পন্দন। এটি একটি স্টিয়ারিং হুইল বা পুরো গাড়ির একটি সুইং হতে পারে।

কারণ ভারসাম্যহীনতা, এটা যাত্রায় আরামদায়ক নয়। গাড়ির সাসপেনশনটি চাকা গতিকে একটি বিন্দু পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে যখন অসম্পূর্ণ শক্তি সাসপেনশন এর অনুরণিত ফ্রিকোয়েন্সি সমান।

টায়ারের অসম গুণমান বস্তুর ঘূর্ণনের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে, উচ্চতর গতি, অধিকতর কম্পন হবে। তাই টায়ার ব্যালেন্স ব্লকের ভূমিকা হল তুলনামূলকভাবে সুষম অবস্থা অর্জনের জন্য চক্র ফাঁকির মানকে কমিয়ে আনা।

জটিল রাস্তাঘাটের কারণে রাস্তার যেকোনো অবস্থাতে টায়ার ও স্টিলের রিংয়ের উপর প্রভাব ফেলতে পারে যেমন রাস্তার প্ল্যাটফর্মের সংঘর্ষ, খোঁচায় উচ্চ গতি ইত্যাদি সহজেই রিং এর বিকৃতি হতে পারে, তাই একই সময়ে টান ব্যালেন্স করতে পারস্পরিক স্বার্থের প্রয়োজন

টায়ার ব্যালেন্স ব্লকের প্রভাব কি?

উপরে টায়রা ভারসাম্য ব্লকের মতে আমরা টায়ারের ভারসাম্য নিশ্চিত করতে খুবই জরুরী যে এটি টেরর জীবন ও স্বাভাবিক খেলাটির গতিপথ প্রদর্শন করতে সাহায্য করে না, তবে ড্রাইভারের নিরাপত্তাও অবদান রাখে। ভারসাম্যহীন টায়ারের আন্দোলনটি টায়ারের অনিয়মিত পরিধান এবং গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের অপ্রয়োজনীয় পরিধান হতে পারে, এবং রাস্তায় ভ্রমণকারী অসহনীয় টায়ারগুলিও গাড়ির বাধাগুলির কারণ হতে পারে, ফলে ক্লান্তি দূর করা সম্ভব হয়।

অতএব, টায়রা সংখ্যার ভারসাম্য থেকে টায়ার ব্যালেন্স ব্লকটি বন্ধ হয়ে গেলে প্রভাব পড়বে, মালিকানা দেখতে যখন অনুভূতি অনুভব করা বোধ করবেন না।

টায়ারে গতিশীল ব্যালেন্সের গড় ত্রুটি 5 জি -10 জি। ভারসাম্য ব্লক হল সবচেয়ে ছোট 5 জি, ব্যালেন্স কমপক্ষে 5 জি টায়ারের একটি টুকরা থেকে নির্দিষ্টভাবে ভারসাম্যহীন।

একটি নির্দিষ্ট গতিতে গাড়ী ড্রাইভিংয়ের দুর্বল ভারসাম্য যখন টায়ার বিয়ারিং কম্পন হবে এবং তারপর শরীরের সাসপেনশনকে প্রভাবিত করবে, ভবিষ্যতে সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য একটি নতুন আপগ্রেড করার সর্বোত্তম সময়।